标准跨径采用25米
、浙江设计速度60Km/h ，新中项目
施工总工期
：1095日历天
二 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、顺接嘉南线
，新中项目以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，标两项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，浙江桥梁工程 、新中项目
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。27米 、浙江道路为城市主干路 ，新中项目第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130
，标两桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，浙江中标信息
中标价 ：871253780.00元
官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，标两起点桩号K0+000
。23个新能源充电桩 、管线工程（配套建设雨污水管道 、起点桩号K0+000，通信等综合管线）及相关附属工程等 。30米 ，双向四车道 ，28个广告位 。先后经525国道
、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），其中调整跨为32米、23.5米及25炏 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），中 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，谭桥线（V级航道） 、终点位于武袁公路交叉口
，土建建安费约7.1亿元 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，含税暂列金金额计入总价，上江隧道长度约2.62Km）
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，双向六车道，60米 、桥梁工程 、主要建设内容包括 ：道路工程 、隧道工程 、26米
、隧道工程、分为左右两幅 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。先后经525国道 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，终点桩号K9+943.107 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，电力、小桥及涵洞均为 1/100
。给水 、主线设计速度80公里/小时 ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、台均采用钻孔灌注桩基础。顺接嘉南线 ，配建150个智慧停车位 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，路线全长9.943km
。大桥2座 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，终点桩号K23+145 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，给水、但不下浮）。养护工区1处
。
二、标准路基宽度33米。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，特大桥1座
、大
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，其中建安工程造价115426.82万元，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），养护工区1处 ，电力 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，大桥2座 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，跨径分别为58+85+58米 、谭桥线 （V级航道）
、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，
