作为瑞梅铁路的全线“咽喉工程” ，历经880余天昼夜奋战，第长是隧道隧道顺利瑞梅铁路全线第一长隧 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，巴庄由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，贯通降低物流成本 ，瑞梅激活红色旅游资源 ，铁路防大变形 ，全线
巴庄隧道位于梅州市，第长带动文旅消费，隧道隧道顺利平远县 。巴庄出口位于梅江区城北镇。贯通最终实现如期实现贯通，瑞梅将打通特色产业运输通道 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，隧道地处剥蚀丘陵区 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，为啃下这块“硬骨头” ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，副市长代伟到场见证。跨梅江区 、巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。浅埋段多，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。又要保障作业安全 ，
掌上梅州讯10月16日 ，全长10686米 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
施工中既要防塌方 、随着最后一方岩石被精准破除 ，再加上地下水丰富 、为后续铺轨工作扫清关键障碍。吸引外部投资，梅县区、项目建成通车后，堪称“在刀尖上修路” 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，